កត្តាហានិភ័យ និងការការពារគ្រោះថ្នាក់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ពីស្តុង

ការបន្សុតខ្យល់សំដៅទៅលើការបឺតនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។បរិយាកាស​ត្រូវ​បាន​ស្រូប​ចូល​ទៅ​ក្នុង​តម្រង​ខ្យល់​តាម​រយៈ​ប៉ម​ស្រូប​កម្ពស់ ២៥ ម៉ែត្រ។ខ្យល់ត្រូវបានបន្សុតតាមរយៈថង់ក្រណាត់តម្រងម្ជុល ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។ខ្យល់ដែលបានច្រោះត្រូវបានបង្ហាប់ទៅ 0.67mpa នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ លាងសម្អាត និងធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយប៉មត្រជាក់ខ្យល់ ហើយបញ្ជូនទៅ Sieve ម៉ូលេគុលសម្រាប់ការស្រូបយកទឹក កាបូនឌីអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូកាបូនផ្សេងទៀត។

កត្តាហានិភ័យនៃការឆេះ និងការផ្ទុះនៅក្នុងដំណើរការនៃការបន្សុទ្ធខ្យល់ និងការបង្ហាប់គឺ៖

1) ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះនៃតម្រងខ្យល់គឺមិនល្អទេ ហើយបរិមាណធូលីនៅក្នុងខ្យល់មានទំហំធំ ដែលងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតកាបូនឌីអុកស៊ីត។ឥទ្ធិពល adsorption នៃ sieve ម៉ូលេគុលមានការថយចុះ ដូច្នេះអ៊ីដ្រូកាបូនចូលទៅក្នុងជួរឈរ distillation ជាបន្តបន្ទាប់ ហើយការប្រមូលផ្តុំច្រើនហួសប្រមាណអាចនាំឱ្យមានការឆេះ និងការផ្ទុះ។

2) មានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់។ទឹកត្រជាក់របស់អេម៉ាស៊ីន​បញ្ចូល​ខ្យល់ត្រូវបានបញ្ឈប់ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក ឥទ្ធិពលត្រជាក់មិនល្អ ហើយសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្ពស់ពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកកម្ដៅនៃប្រេងរលោង ដែលបង្កើតជាកំណកកាបូននៅទ្រនាប់ទ្រនាប់។ ប៊ូស ស៊ីឡាំង សន្ទះខ្យល់ បំពង់ផ្សង ធុងទឹកត្រជាក់ ឧបករណ៍បំបែក និងធុងសតិបណ្ដោះអាសន្ន។ការបំភាយកាបូនគឺជាប្រភេទនៃសម្ភារៈងាយឆេះ ដែលអាចនាំទៅដល់ការទម្លាក់កាបូន និងការដុតដោយឯកឯងក្រោមការឡើងកំដៅនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ផលប៉ះពាល់មេកានិក និងផលប៉ះពាល់នៃលំហូរខ្យល់ នៅពេលដែលកំហាប់នៃកាបូនអុកស៊ីត (ដូចជា CO) ឈានដល់កម្រិតនៃការបំផ្ទុះ ការដុត និងការបំផ្ទុះនឹង កើតឡើង។

3) ស្នប់ចាក់ប្រេង ឬកំហុសប្រព័ន្ធប្រេងរលោង។កំហុសនៃស្នប់ចាក់ប្រេងឬប្រព័ន្ធប្រេងរលោងនៃម៉ាស៊ីន​បញ្ចូល​ខ្យល់អាចនាំឱ្យមានការខ្វះខាតឬការផ្អាកការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដោយរលូន។បញ្ហាគុណភាពនៃប្រេងរលោងអាចនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពរលោងមិនល្អ។ការកកិតមេកានិក និងការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ក្លាយជាប្រភពបញ្ឆេះនៃភ្លើង និងការផ្ទុះនៃប្រព័ន្ធបង្ហាប់ខ្យល់។ការបន្សុតខ្យល់សំដៅទៅលើការបឺតនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។បរិយាកាស​ត្រូវ​បាន​ស្រូប​ចូល​ទៅ​ក្នុង​តម្រង​ខ្យល់​តាម​រយៈ​ប៉ម​ស្រូប​កម្ពស់ ២៥ ម៉ែត្រ។ខ្យល់ត្រូវបានបន្សុតតាមរយៈថង់ក្រណាត់តម្រងម្ជុល ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។ខ្យល់ដែលបានច្រោះត្រូវបានបង្ហាប់ទៅ 0.67mpa នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ លាងសម្អាត និងធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយប៉មត្រជាក់ខ្យល់ ហើយបញ្ជូនទៅ Sieve ម៉ូលេគុលសម្រាប់ការស្រូបយកទឹក កាបូនឌីអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូកាបូនផ្សេងទៀត។

ការវិភាគហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់ និងការការពារម៉ាស៊ីន​បញ្ចូល​ខ្យល់

ការកើតឡើងមិនប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងផ្នែកទ្រទ្រង់របស់វាអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់បរាជ័យ ឬការផ្ទុះនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។ម៉ាស៊ីន​បញ្ចូល​ខ្យល់.

1. ការវិភាគហានិភ័យ និងការប៉ាន់ស្មានឧប្បត្តិហេតុនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់

(1) ដោយសារតែខ្យល់មានមុខងារអុកស៊ីតកម្ម ជាពិសេសនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានអត្រាលំហូរខ្ពស់ ដូច្នេះហានិភ័យនៃប្រព័ន្ធមិនត្រឹមតែមានហានិភ័យនៃការកត់សុី (កំដៅ) ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងហានិភ័យនៃការពាក់ និងកកិតក្នុងល្បឿនលឿនផងដែរ។ .ដោយសារតែស៊ីឡាំង, accumulator

បំពង់ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (ហត់នឿយ) អាចផ្ទុះដោយសារសីតុណ្ហភាពលើស និងសម្ពាធលើស។ដូច្នេះ សីតុណ្ហភាពមេកានិកនៃផ្នែកទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវគ្រប់គ្រងក្នុងចន្លោះដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

(2) ល្បាយនៃប្រេងរលោងអាតូម ឬដេរីវេរបស់វាជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់អាចបណ្តាលឱ្យផ្ទុះ។

(3) ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធរលោង ឬឧស្ម័នខ្យល់ចេញចូល ដូច្នេះហើយបានជាប្រេង និងអ៊ីដ្រូកាបូនមួយចំនួនធំចូល និងកកកុញនៅក្នុងផ្នែកទាបនៃប្រព័ន្ធ ដូចជាព្រុយ។ សន្ទះបិទបើក និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ ពួកវាត្រូវបានអាតូម កត់សុី អុកស៊ីតកម្ម ខូឃី កាបូន និងខុសគ្នាបន្តិចម្តងៗ ក្លាយជាលក្ខខណ្ឌសក្តានុពលសម្រាប់ការផ្ទុះ។

(4) ខ្យល់អាកាសមិនល្អ ការសម្អាតមិនស្តង់ដារនៃប្រព័ន្ធ និងការជំនួសត្រជាក់ និងក្តៅអាចបណ្តាលឱ្យច្រេះនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃបំពង់ របកចេញក្រោមឥទ្ធិពលនៃឧស្ម័នដែលមានល្បឿនលឿន និងក្លាយជាប្រភពបញ្ឆេះ។

(5) ស្ថានភាពមិនស្ថិតស្ថេរ និងកើនឡើងនៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្ហាប់ខ្យល់អាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងភ្លាមៗនៃសីតុណ្ហភាពមធ្យម។នេះគឺដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃការកន្ត្រាក់ adiabatic ផ្នែកនៃសារធាតុរាវ (ខ្យល់) នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលភ្លាមៗ។

(6) កំឡុងពេលជួសជុល និងដំឡើង វត្ថុរាវដែលងាយឆេះដូចជាវត្ថុរាវ ប្រេងកាត និងប្រេងសាំងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ឧបករណ៍ទទួលខ្យល់ និងបំពង់ខ្យល់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការផ្ទុះនៅពេលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

(7) កម្លាំងមេកានិចនៃផ្នែកដែលបានបង្ហាប់នៃប្រព័ន្ធបង្ហាប់មិនបំពេញតាមការបញ្ជាក់។

(8) សម្ពាធខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់លើសពីច្បាប់។លក្ខខណ្ឌខាងលើអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ឬការផ្ទុះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។

2. ការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់

(1) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងធុងផ្ទុក និងប្រព័ន្ធបំពង់ត្រូវរៀបចំផែនការស្របតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសផែនការជាតិដែលពាក់ព័ន្ធ។តម្រងស្ងួតត្រូវដំឡើងមុនពេលបំពង់បឺតនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ធំ។

(2) បន្ទាប់ពីខ្យល់ត្រូវបានបង្ហាប់ សីតុណ្ហភាពកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ត្រូវតែបំពាក់ជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព។សម្រាប់ប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដ៏ធំ ឧបករណ៍ការពារប្រឆាំងនឹងការកាត់ទឹកត្រូវតែមានភាពបត់បែន និងអាចទុកចិត្តបាន។ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ទឹកឈប់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកដោយបង្ខំត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយចាំបាច់ត្រូវបញ្ឈប់ការព្យាបាល។

(3) ការធ្វើផែនការ និងប្រតិបត្តិការនៃធុងផ្ទុកខ្យល់ត្រូវអនុលោមតាមច្បាប់នៃបទប្បញ្ញត្តិត្រួតពិនិត្យលើជំនាញសុវត្ថិភាពនៃនាវាសម្ពាធ ហើយការបង្ហាញសម្ពាធចាំបាច់ បទបញ្ជាលើសសម្ពាធ និងប្រព័ន្ធរោទិ៍ត្រូវដំឡើង។បើចាំបាច់ ឧបករណ៍ប្រទាក់ក្រឡាគ្នានឹងត្រូវរៀបចំផែនការ។

(4) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដ៏ធំត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍បិទសំឡេងរោទិ៍ដូចជា ការកើនឡើង រំញ័រ សម្ពាធប្រេង ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អ័ក្ស និងសីតុណ្ហភាពផ្ទុកតាមលក្ខណៈឧបករណ៍។ការធ្វើតេស្ត Airdrop ត្រូវធ្វើមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។

(5) ខ្យល់ដែលមានសម្ពាធជាក់លាក់មានអុកស៊ីតកម្មខ្លាំង។ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនខ្យល់ ប្រេងរលោង និងសារធាតុសរីរាង្គផ្សេងទៀតត្រូវទប់ស្កាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការលាយចូលទៅក្នុងវា ដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេង និងសារធាតុសរីរាង្គផ្សេងទៀតត្រូវបានកត់សុី និងឆេះ ឬផ្ទុះនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

(6) កំឡុងពេលចលនាខ្យល់ដែលមានល្បឿនលឿន ច្រែះ និងភាពមិនបរិសុទ្ធរបស់មេកានិកអាចនឹងក្លាយទៅជាភ្លើងក្តៅ។ដូច្នេះទីតាំង និងកម្ពស់នៃខ្យល់ចេញចូលកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព ដើម្បីទប់ស្កាត់ការចូលនៃវត្ថុបរទេស។

(7) ក្នុងករណីមានចលនាខុសប្រក្រតី និងឋិតិវន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ សូមបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងព្យាបាល។

(8) ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ធំមិនគួរលើសពីបីដងទេ ហើយការចាប់ផ្តើមក្តៅមិនគួរលើសពី 2 ដង។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៣-វិច្ឆិកា-២០២១